Луцьк буденний: вулиця Зацепи

Вулиця, яку назвали на честь героїчного льотчика, виникла у зв’язку із забудовою Завокзального мікрорайону у 1970-их роках.

Вона простягається від вулиці Конякіна (між будинками 29 та 31) до вулиці Кравчука і з’єднує між собою ці вулиці зигзагом (один поворот на 35 та два повороти на 90 градусів). А ще на Зацепи є нещодавно зведений на пустирі комплекс житлових новобудов. Це вулиця, яка виникла на планах у 1970-их роках, у зв’язку з забудовою Завокзального мікрорайону. На ній розташовані переважно багатоповерхівки.





Впродовж декількох років не вщухає скандал навколо будівництва житлового комплексу «Рідний дім» (інвестори незавершеного будівництва пікетували міськраду, адже, вклавши кошти в будівництво, не могли заселитися у квартири).



У Луцьку – в місті, авіаційна історія якого налічує майже 100 років, – є чимало вулиць, названих на честь відомих авіаторів. Детальніше розповідає один із членів Організації Волинських Авіалюбителів «ОВАЛ» Ілля Сметанін.

Вулицю назвали на честь військового льотчика, Героя Радянського Союзу Льва Григоровича Зацепи. Герой брав участь у багатьох військових операціях зі звільнення міст на заході України, зокрема Луцька, від німецько-нацистських загарбників. Після виходу у відставку у 1960-му році оселився в Луцьку, де працював на Луцькому Автомобільному Заводі «ЛуАЗ». Тут прожив до самої смерті 22-го листопада 1996-го року у віці 80-ти років.

Лев Зацепа був штурманом 571-го штурмового авіаційного Остропільського полку (224-та штурмова авіаційна Жмеринська Червонознаменна дивізія, 8-ий штурмовий авіаційний корпус, 8-ма повітряна армія, 4-ий Український фронт), майором. Народився у 1916-му році у місті Тифліс (нині столиця Грузії Тбілісі), закінчив Одеську військову авіаційну школу льотчиків у 1938-му році. У діючій армії під час Другої світової війни – з листопада 1941-го року. В бойових вильотах брав участь з червня 1942-го року на Західному, Брянському, 1-му та 4-му Українських фронтах. Літав в 1942-му році на одномісному штурмовику Іл-2, у 1943-44 роках – на двомісному Іл-2, з кінця березня 1945-го – на штурмовику Іл-10.



До 19 жовтня 1944-го року здійснив 91 успішний бойовий виліт на знищення живої сили та техніки супротивника, розвідку, штурмовку залізничних ешелонів, підтримку наземних військ під час прориву переднього краю оборони противника. Знищив 37 танків, 3 самохідні артилерійські установки «Фердинанд», 127 автомобілів, 146 возів з вантажами, 18 артилерійських систем різних калібрів, 9 літаків на землі, підірвав 3 склади з боєприпасами, знищив до 250 метрів залізничного полотна, пустив під відкіс 8 залізничних ешелонів, створив 28 вогнищ пожеж, підірвав 12 дзотів, знищив до 580 солдат та офіцерів супротивника. Здійснив 7 повітряних боїв з чисельно переважаючими силами супротивника, в результаті яких збив два винищувачі Ме-109 та один літак – артилерійський коригувальник Хш-126.

За мужність та героїзм, виявлені під час нанесення штурмових ударів по супротивнику, указом Президіуму Верховної Ради СРСР від 23 лютого 1945 року льотчику присвоїли звання Героя Радянського Союзу із врученням Ордену Леніна та медалі «Золота Зірка».



Після завершення війни продовжив службу у Військово-повітряних силах. З 1960-го року полковник Лев Зацепа – в запасі, мешкав у Луцьку.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---