На чому їздять лідери країн світу

Лідери держав, як і прості смертні, змушені пересуватися на автомобілях. Різниця лише в тому, що їх авто - не консервні банки, які при ударі мнуться в коржик, а броньовані машини, начинені різноманітними системами безпеки, йдеться у матеріалі порталу 2000.

Петро Порошенко, в порівнянні з лідерами інших країн, досить скромний: в його гаражі - зовні нічим не примітний чорний седан Mercedes S600 представницького класу. Саме на ньому він приїжджав на свою інавгурацію. До слова, на таких же авто традиційно їздять всі президенти Молдови. Найпотужніша модель оснащена двигуном в 530 «конячок», який розганяє її до 100 км/год за 4,5 сек., А максимальна швидкість (250 км/год) обмежена електронікою. У Німеччині ціни на броньовану версію для бізнесменів починаються з 470 тис. євро.
А ось Олександр Лукашенко, який заборонив чиновникам, за винятком вищого керівництва, кататися на іномарках, поважає шикарний в усіх відношеннях Maybach 62, движок якого потужністю 550 к.с. здатний розігнатися до 100 км/год за 5,2 сек. До такої ж моделі мають пристрасть президенти Азербайджану Ільхам Алієв і Казахстану Нурсултан Назарбаєв. Вартість машини в залежності від комплектації становить півмільйона євро.
На відміну від них, Володимир Путін з 2004 року пересувається на Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, який оснащений двигуном потужністю 400 к.с., системами гасіння вогню і надійно захищає пасажира від автоматів, гранат і газових атак. Звідси й вартість - 1,4 млн. євро.
Президент США Барак Обама їздив на семимісному лімузині Cadillac One, який отримав прізвисько «Звір» за те, що вважався найбезпечнішим в світі.

Концерн General Motors ще два роки тому взявся за розробку аналогічної моделі і презентував її Дональда Трампа. Новий Cadillac One хоч і не може розігнатися більше 100 км/год, проте здатний витримати вибух протитанкової міни, може створити димову завісу, оснащений системою нічного бачення, кисневим балоном, обладнанням для переливання крові, а також автоматичними гарматою і рушницями. Салон авто герметичний, і тільки водій може опустити своє скло лише на кілька сантиметрів.
Канцлер Німеччини Ангела Меркель не дарма вибрала седан Audi A8L: щодо безпеки, то він нічим не поступається американському Cadillac One, кулемети і гранати йому ніякої шкоди не заподіють, колеса непробивні, а двигун потужністю 500 «конячок» розганяє машину до «сотки» за 4,7 сек. Авто «нашпиговано» електронікою, включаючи систему нічного бачення, а переднє сидіння складається і перетворюється на підставку для ніг, що дозволяє пасажиру під час поїздки повністю розслабитися. У стандартній комплектації авто коштує $150 тис.
У Франції, починаючи з 1954 року, всі президенти приїжджали на інавгурацію на автомобілях французького виробництва. Ніколя Саркозі вважав за краще Peugeot 607 Paladine (двигун 210 к.с.), а Франсуа Олланд - звичайний Citroen DS5. Еммануель Макрон в нинішньому році під час інавгурації звів з розуму охорону, проїхавшись на різних машинах. Але його улюблена модель - кросовер Citroen DS7 Crossback, оснащений розсувним дахом, двигуном в 225 «конячок», системою напівавтоматичного управління і приладами нічного бачення.
Королева Єлизавета II подорожує в одному з двох лімузинів Bentley Arnage, які їй подарував виробник в 2002 році в честь 50-річчя від дня сходження на трон. Кабіни авто герметичні, а кузов і скло броньовані. Двигуни потужністю 457 к.с. розганяють авто до «сотки» за 5,8 сек., а максимальна швидкість - 270 км/год. Машина, враховуючи популярність самої фірми, не надто дорога - $550 тис.
Король Швеції Карл XVI Густав віддає перевагу Porsche 911 (вічно молода легенда з двигунами 350-560 к.с. Заворожує зовнішнім виглядом не тільки затятих фанатів, а й перехожих), король Норвегії Харальд V - Lexus LS 600h, президент Фінляндії Саулі Нііністе для офіційних візитів використовує Mercedes-Benz S600 L Guard, король Нідерландів Віллем-Олександр в минулому році пересів на електрокар Tesla Model X, який може проїхати на електриці 322 км, а до «сотки» розігнатися за 6 сек. Вартує електромобіль $138 тис.
На відміну від них, голландський прем'єр-міністр Марк Рютте їздить на велосипеді і нікого не боїться. Причому використовує двоколісний транспорт навіть у тих випадках, коли їде з офіційним візитом в інші країни. Марк Рютте пояснює це тим, що піклується про навколишнє середовище. До слова, на обід він ходить пішки в звичайне кафе, розташоване неподалік від місця роботи, і поліція цей район не перекриває.
Папа Римський Франциск відрізняється демократизмом і використовує для поїздок не спеціально розроблені «папамобілі», як його попередники, а звичайні Renault 4, Ford Focus або Fiat 500L. Він засуджує священиків або черниць, що сидять за кермом розкішних авто останньої моделі. Не так давно йому подарували електрокар Opel Ampera-e.
Вважається, що Ватикан стане першою країною в світі, яка відмовилася від машин з двигунами внутрішнього згоряння. Новинка оснащена електромотором в 203 «конячки», а енергії батареї вистачає на 300 км. Та й розгін вражаючий - 100 км/год всього за 7 секунд.

Лідер КНР Сі Цзіньпін є шанувальником китайського автопрому - використовує лімузин FAW Hong Qi HQE (в перекладі з китайського Hong Qi - «червоний прапор»).
Кім Чен Ин має всі підстави турбуватися про свою безпеку. Два роки тому в Північну Корею через Китай доставили броньований Mercedes, зроблений за спецзамовленням у Німеччині і оснащений усіма сучасними системами захисту. Крім того, лідер КНДР використовує для поїздок ще два застарілих лімузина Mercedes S600.
Японський імператор Акіхіто, як і Сі Цзіньпін, патріот своєї країни. У його розпорядженні ексклюзивна модель Toyota Century Royal ручної збірки з двигуном потужністю 350 «конячок». Прем'єр-міністр Сіндзо Абе також катається виключно на японських автомобілях - седані Toyota Century або гібридному Lexus LS 600h L.
Офіційним автомобілем глави Бразилії Мішеля Темера є Rolls-Royce Silver Wraith 1952 року випуску з відкидним верхом. У президента Мексики Енріке Пенья Ньєто в гаражі кілька десятків Chevrolet Suburban, які використовуються як для особистих цілей, так і для кортежів. До слова, Suburban, починаючи з 1935 р, випускає General Motors. На відміну від звичайних моделей, всі машини, якими користується Енріке Ньєто, оснащені бронекапсулою.

Арабські шейхи обожнюють розкішні авто. Султан Брунею Хассанал Болкіах грошей не шкодує, у нього в гаражі, за даними

ЗМІ, до 5 тис. шикарних автомобілів. Наприклад, весільний лімузин Rolls-Royce Silver Spur Gold Limousine, покритий золотом в 24 карата, султан купив для дочки за $14 млн.
Однак слід зазначити, що деякі арабські лідери вважають за краще не шикувати за кордоном. Новий король Саудівської Аравії Салман ібн Абдул-Азіз Аль Сауд, який відвідав в цьому році Індонезію, привіз з собою дві звичайні на вигляд броньовані машини Mercedes-Benz S600.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---