У Луцьку таксисти уже воюють за майбутні парковки

Директор комунального підприємства «Автопарксервіс» Олександр Кралюк стверджує, що заступник луцького міського голови Петро Гоцалюк не пускає «АвтоПаркСервіс» у майбутній бізнес таксопарковок, хоча відповідне рішення було ухвалено сесією міськради.
Про це Кралюк повідомив 12 жовтня на засіданні постійної депутатської комісії з питань житлово-комунального господарства, екології, транспорту та енергозбереження.
Кралюк розповів, що у 2007 році було рішення сесії міськради, яке зобов’язувало розробити мережу парковок таксі. Пізніше цю мережу, яка має складатися складається з 15 зупинок, сесія міськради передала до КП «Автопарксервіс». За планом, на таких парковках підприємство повинне було б заробляти як мінімум 10 тисяч гривень щомісяця.
Однак, процес узгодження місць для таксистів ще й досі «висить у повітрі».
«Ситуація тут трошки запущена і попала в площину чиїхось інтересів. Таксопарковки, як і будь які інші зупинки комунальної власності, не можуть не мати власника. Тепер стає питання – кому їх віддадуть», - коментує Кралюк.
Він розповідає, що нарахував у місті 43 зупинки, де паркуються таксисти, не враховуючи тих, що стоять на території приватної власності: нічних клубів, супермаркетів тощо.
За проектом закону «Про автомобільний транспорт», який ймовірно приймуть вже на початку 2011 року, усі таксисти будуть змушені стояти на спеціально виділених місцях, яких у Луцьку за словами Кралюка буде не більше 30.Натомість машин, які таксують – вже є за тисячу. Також буде описана процедура організації цих місць стоянок.
«Таксисти розуміють, що за ці місця доведеться боротися… І перевізники вже оббивають пороги міськради, аби накласти руки на цей процес. Так ось, якщо міськрада не проявить правильне розуміння цього питання – посіється не просто хаос, а війна, бійка за ці парковки», - коментує Кралюк.
«Мене визвали в кабінет на другому поверсі і в присутності власників служб таксі було сказане наступне: поки ви не розрахуєтеся по зарплаті, то ви громадяни таксисти можете не переживати - ніхто мережевими стоянками таксі займатися не буде», - сказав директор підприємства і додав, що таке рішення було озвучене заступником міського голови Петром Гоцалюком, кабінет якого знаходиться на другому поверсі приміщення міськради.
«Хто уповноважив Петра Павловича змінювати рішення Богдана Павловича? ...Таким речам повинна даватися правова оцінка. Мова йде про наповнення бюджету. Такі речі повинні присікатися одразу», - каже Кралюк.
Директор підприємства каже, що «Автопарксервісу» залишать лише декілька комунальних парковок: в районі Центрального ринку, Залізничного вокзалу та вулиці Єршова
Петро Гоцалюк прокоментував, що зупинки таксі, відповідно до рішення сесії міськради не були створені, так як відсутнє фінансування.
«Він (директор «Автопарксервісу» Кралюк - «ВН»)має забезпечити нормальний збір коштів і рентабельність парковок, які вже має… Сьогоднішній бізнес для простих машин – не таксі, - не налагоджений належним чином, аби не було заборгованості по заробітній платі. Мова не йде про розширення бізнесу комунального підприємства», - коментує Гоцалюк
За словами Кралюка заборгованість на підприємстві, на якому працюють шестеро працівників становить 67,5 тисяч гривень ще з 2008 року. Нині паркувальникам зарплата виплачується вчасно.
Гоцалюк додав, що таксистам запропонували ще три роки тому взяти на себе відповідальність за облаштування парковок. Проте лише одна служба на це відгукнулася.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---