Лучани порахують пасажирів у маршрутках

Мешканців обласного центру запрошують долучитися до обчислення пасажиропотоку в луцьких маршрутках.

Про це пише громадська діячка, керівник ВОГО «Волинський прес-клуб» Богдана Стельмах у мережі Фейсбук. Єдина вимога до волонтерів – вік від 16 років. Першу таку поїздку планують влаштувати уже цього тижня.

«Шановні друзі - лучани! Формуємо волонтерську групу для обліку пасажиропотоку на різних маршрутах. Перша «вилазка» - в цю п’ятницю і неділю. Потрібно буде відстежити кількість пасажирів на маршруті», - пише вона.

Нагадаємо, з 12 травня цього року в Луцьку подорожчав проїзд в міських маршрутках до 2,5 гривні. Однак, перевізники неодноразово скаржилися на те, що їхні маршрути збиткові, тому просили підвищити вартість проїзду до 3 гривень, адже ціни на пальне значно збільшилися. Мотивували вони це тим, що пасажиропотік в транспорті – незначний. Вони навіть вирішили скоротити кількість маршруток у вихідні та святкові дні, мовляв, тоді їздить менше пасажирів. Та в міській раді такі твердження перевізників не підтримали, оскільки ті не могли достеменно вказати кількість пасажирів, адже квитків водії не видають. Натомість власники маршрутів переконували, що водії чесно відривають кількість проданих квитків наприкінці маршрутів.

Між іншим, перевізники вимагали тарифів і в розмірі 3,5 гривні, однак вони не змогли економічно обґрунтувати таку вартість. Перевізники стверджували, що не бояться протестів пасажирів. Мовляв, звикнуть – куди діватися.

До слова, згаданим рішення виконкому про підвищення тарифів, визначили декілька маршрутів, які мали вартувати 3 гривні, однак вони не витримали конкуренції. Утім перевізники й досі не полишають надії на підвищення тарифів, і скаржаться, що з нинішніми цінами на комплектуючі матеріали та пальне, розвиватися не можуть.

Власне, проблеми з обліком пасажиропотоку немає здебільшого в тролейбусах, адже там працюють кондуктори, які видають квитки. Проте тролейбусами їздить значна кількість пільговиків, яких міська влада свого часу намагалася підрахувати, аби вирахувати необхідну кількість субвенцій з держбюджету для Луцького підприємства електротранспорту. Та поки що законодавчо такий механізм не розроблений.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---