У мерії ображаються на лучан, бо ті ігнорують міст

Треба прикордонників з собаками поставити, і буде порядок!

Треба було заставити споживспілку зробити міст не як-небудь, а таким яким він мав бути насправді (і з накриттям, і з ліфтом....) + йдеш по мосту і в деяких місцях взагалі здається, що він хитається. Розчарований...

Який дурень проектував цей міст? Нехай би попробував з дитячою коляскою туди піднятися або спуститися. Я вже не говорю про інвалідів.

Це не здається, а так і є, проліт що над залізницею, коли багато людей - хитається! А Кривицький говорив, що запас міцності перебільшений:) Ну і видно що будували "до дати", а потім все забули, відрапортували, галочку поставили і не доробили, ну це як завжди у нас! :( Нічого толком до путя не можуть довести!

Нагадую, що у Луцьку живе 80% БИДЛОТТЯ!!!

Та тут питання не в мості - тут питання в людях. Точніше в їх головах. Ситуація вирішується просто: ставиться два муніципали і штрафуються "перелажчики". І все. Не хочуть платити - представляти документи - тоді буде відповідне стягнення через суд. Немає документів - Беркут - на 72 години на козу (згідно закону) до встановлення особистості. 5-10 таки випадків - з висвітленням в пресі з фото і т.д. - і під протягами вже НІХТО лазити не буде...я стовідсотково гарантую. Ще як варіант - постаивти огорожу зі сторони Варшавки.

Хамське бидло

Не було моста - мені було не тяжко обійти колії через міст біля там-таму. Тепер ближче, не треба обходити. В нас всі люди надіяться на "авось пронесе". Багатьох проносить, а деяких ні. І остаються потім без руки-ноги

Він хитається, стрьомно ходити, що не зрозуміло то?

Це не міст хитається,а покриття з гуми!!!

Намагався пройти з каляскою, зі сторони каравана, просто жесть, більше не піду. Вимазався і людей понапрягав, бо дістатись туди з великою каляскою дуже вадко. Самому не можливо, треба когось перехожого просити.

Не було моста - було погано. Є міст - ще гірше. Що ви залюди? - Мудаки

Хороша ложка к обеду. Треба було міст двадцять років тому збудувати... ой, ви тоді не були при владі і за людей не переживали а тут нещасний міст "єлєєлє душа в тєлє" сяк-так замутили і думають чому люди по ньому не ходять?

на що ви жалієтесь?? все супер!!! влада хоч щось робить...останніх пару років ВЗАГАЛІ нічого не робилось в місті.. я рада - мені подобається )))

Нехай Кравчук САМ походить по мосту і буде знати що не хватає, що не зручно і т.д.

А зпроектувати зразу нормально релігія не дозволяє? Чи в нас мами з колясками і інваліди не повинні на ринок ходити? А лазити під потягами будуть і далі. Ібо в нашому народу думалку треба вбивати в голову мінімум кийками, якшо не зразу кулями.

Нашим людям ніколи не вгодиш...(

Трудно вгодити людям, які купляють всякі ретони і інші слизи равликів.. Така колись була історія в УССР за часів броватого генсека: типовий завод подвійного призначення типу серпімолот чи ленінськакузня. Типовий цех з гальванічного прокриття одної зарази якоюсь другою заразою. Типово, більшість працівників - жінки. Так от, від тої хімії, яка в тих цехах водилася, в баришень процент перерваних вагітностей (викіднів) просто зашкалював. В баришень покрепше, які доношували, часом народжувалось таке, шо сива професура-генетики довго чухали голову. І от вирішила рідна партія-правительство це діло поправити - ввести автоматизацію, де можливо, а дівчат перекинути на нешкідливе виробництво. Якшо ви тут подумали, шо дівчата возрадувались цьому покрещенню "вже сьогодні" то глибоко помиляєтесь. Як же так, тепер ні путівок льготних в санаторії, ні надбавок за шкідливість!! Ви шо! А якось через трохи часу, в нічну зміну, в цеху пропало світло якраз тоді, коли балковай електрокран перевозив купу якогось брухту якраз над "покращенням".. І все повернулась на свої місця.. І всі щасливі.. А ви тут про ходіння по рейках і лазання під вагонами..

А каляскою по коліях хтосб їздить?

wiking ахахаха в точку питання, цiкаво подивитись, як то з калясками через колiю пересуваються))

Якщо йду на ринок з коляскою, то перехожі швидше допоможуть перенести через коліїї ніж підняти на міст а потім ще й стустити по сходах((((. Дійсно не докінця продумали коли будували!!!! З вигляду ніби гарний міст,але не практичний. І знову ж таки якщо я приїжджаю електричкою, то весь натовп зійшовши з тої електички з величезними сумками масово потрапляє в Караван, тоді самій важко пройти, а що казати вже про коляску!!!! То просто жах!!!

Того моста нам і не треба було, через кілька років є нормальний, краще б туди зробили нормальні сходи, а то нема їм більше куди гроші викинути.

І для чого дороги, якщо стільки дурнів? Бидлоття й далі лазитиме попід вагонами, ім хоч золотого моста побудуй.

Колись я був у місті Люботин, що під Харковом. Там подібний міст є. Він не трясеться, з накриттям, з нормальними перилами, з спеціальним ліфтом по якому можуть з'їхати і заїхати всі охочі. Чому ж там влада може зробити нормально, а в нас влада не те що сама не робила міст, а ще й змусити підприємця його побудувати як слід не може??

цікаво буде подивитись на вас, шановні захистники нинішніх владців, як люди ходитимуть взимку, коли сніг впаде, і двері зі сторони каравану не відкриють. там сантиметра два буде більше ніж достатньо. а зі сторони вокзалу наврядчи будуть на день по надцять разів бігати вам чистити. з огляду на те, як чистилось місто минулої зими.............. міст до весни з технічних причин не працюватиме.

Міст як міст. Хто хоче, той йде, хто хоче, не йде. У нас же "демократія". Інша справа, що в Каравані дещо потрібно переробити під таку кількість людей, щоб зручно було, ну і однозначно, потрібно щось зробити, щоб люди з калясками, возиками, сумками-возиками, можна було нормально ним перебиратися з однієї сторони на іншу. Адже, що не кажи, але це міст на базар, і більшість по ньому ходять за покупками, от і потрібно для них зробит хоч якусь зручність. Не всі ж молоді та дужі, там і стареньких дуже багато ходить, а їм підняти важку сумку на третій поверх, а потім назад знести, не так уже і легко. А є ж частина, кому взагалі стало незручно ним ходити - от через прохід серез гаражі було зручно, а йти круг лишніх майже кілометр незручно і все. Ті почали по Карпенка-Карого ходити, хоча там теж не позаздриш, - навіть тротуар гаражі зайняли відразу за переїздом, так що прямо по проїжджій частині приходиться йти, разом з машинами. Пора вже може і там тротуар нормальний зробити, не кажучи вже про вулицю Лідавську - полігон для підвісок авто.

Просто ніхто не вірив,що цей міст добудують. А тут раптом запустили в екслуатацію. Тепер немає кого винити. Зробили винним сам міст. Народ ,чому ви всим недовольні ? Що вам ще потрібно ? Міст супер.

Те, що міст технологічно небезпечний Кривицький знав і Шиба знав, тому і не добудовували його, бо обидва технічно грамотні люди. А зараз колебайтеся поки невпадете.

Міст хитається для тих базарних полушуків, які ще вчора ходили по кізяках з порепаними пятками. Кладочка теж хитається, якщо переходити річку Вижівку. Вони самі не знають, чого хочуть. Дай того, чого нема. А розумні люди дуже задоволені, що зявився перехід.

От ви і народ! Бу-бу-бу.. Все не до ладу. Чекаєте Гітлера, який би без тіні жалю пристрелив, того, що перелазить колії під вагонами - і відразу тому, що по мосту ходить перестало б видаватися, що міст хитається :)

Безумовно, міст це плюс для людей. Але ж він не підходить усім верствам населення. Тому й обурення на сайті. Ті, хто стоять за його будівництвом на ринок не ходять (бо купують усе в сепермаркетах), а на зал.вокзал їздять на авто, тому і ноги їхньої на мості не було. Я живу в привокзальному районі, і дружина з коляскою ходить купувати продукти на Привоз, бо на ринок з коляскою недобратись. Ідея такої колії (жолобок) для колясок зі сторони Вокзалу абсурдна, потрібно було робити колію без буртіків і ширшу. У багатьох людей є великі дорожні сумки на колесах, і їх прийдеться носити руками. Багато дачніків (Промінь, Дачне, Веснянка) які возять продукти возиками також мусять це все носити руками. Тому підсумовуючи, міст - це так само як з дорогами, потрібно щорічно їх ремонтувати бо: або рученята кривенькі зробити це раз і назавжди, або недостатнє фінансування зробити якісно, або відсутність необхідного обладнання для якісної кладки. Так само й з автомобільною галуззю. Ура, у нас є ЗАЗ! Ну і що, скаже інший, іномарка всерівно краща. А свя то проблема у кваліфікаційних кадрах. Програміст пишучи програму повинен передбачити усі можливі помилкові ситуації, так і архітектор (проектант), але ж хіба ми винуваті що дипломи купуються, як наслідок у нас кваліфіковані архітектори, лікарі і т.д.

А що обов"язково дружині з коляскою пертись за продуктами, а ви не можете цього зробити, або принаймні з дитиною годину побути, поки дружина це зробить? У мене теж є діти, але якось планували з чоловіком, хто з дининою залишається, а хто за покупками йде чи по інших справах і з маленькими дітьми по ринках та залізничних коліях не ходили.

Вся проблема в тому що міст з самого початку поставили не там де треба! Це так само як з клумбами - скільки доріжок не роби, а народ буде ходити там де зручно, бо треба робити не гароно, а практично. Якби цей міст поставили посередині - до будівлі вокзалу, то й народ з задоволенням ходив би, а якби ще й спуски на колії та по обидві сторони дороги... Почали ж робити не для людей, а для виборів! І далі те саме продовжується... Кравчук звик робити все через своє хамство і через жопу, а тепер лучани винні?!. Я звик взагалі ходити через автомобільний міст і взагалі сумніваюсь що цим новим колись скористуюсь, бо такий як він є - він не потрібен.

Прийшов Кривицький доробив міст..))) Прийде ще на другу каденцію і доробить фонтан в центрі міста. Вони себе не обідять ні Кривицький, ні Романюк, ні Кравчук... А ми сперечаймось за міст. Та буть вони прокляті зі своїм мостом. Позаймали крісла в міській раді і думають, що розумніших за них немає. А от Кромберг запрошує на роботу.. слабо...)))

До речі, в Каравані є ліфт...