Перевізники хочуть 4 гривні за проїзд у маршрутках

Під час засідання «круглого столу», яке відбулося 20 грудня, представники громадських організацій, журналісти та перевізники обговорили ситуацію з пасажирськими перевезеннями в Луцьку. Одні нарікали на «хамство» зі сторони водіїв, а підприємці – на низьку вартість проїзду.
Провести захід вирішили з метою обговорення проблем у цій сфері та пошуку шляхів їх вирішення.
На засідання прийшли представники громадських організацій, журналісти, перевізники та просто бажаючі долучитися до бесіди. Зі слів представника громадської організації «Інститут розвитку міста», на захід спеціально не запрошували депутатів Луцької міської ради, членів профільної комісії міськради та представників транспортного управління та ДАІ – аби уникнути тиску під час обговорення питань.
Голова громадської організації «Інститут розвитку міста» Андрій Коваленко розповів, що транспортна галузь характеризується такими факторами: зручністю, якістю, безпекою, культурою та контролем.
Голова Волинського прес-клубу Богдана Стельмах зауважила, що у транспортній галузі Луцька існує багато проблем, проте в порівнянні з іншими містами, особливо Центральної та Східної України, у нас ситуація з перевезеннями – одна з найкращих.
Основними проблемами Стельмах вважає відсутність графіку та схем руху транспорту, а також озвучення зупинок.
Представник громадської організації «Генерація успішної дії» Людмила Фурцева підтримала Богдану Стельмах та сказала, що їй часто доводиться бувати в інших містах України, і в цьому контексті «Луцьк доволі непогано забезпечений транспортом.»
Фурцева також розповіла, що у наступному році в нашому місті планують встановити на 14-ти «маршрутках» пристрої, які озвучуватимуть назву зупинки та номер маршруту для тих, хто очікує на зупинці громадського транспорту. Особливо це потрібно для незрячих людей. Динаміки встановлять на маршрутних таксі № 15 та 15а і тих «маршрутках», які обладнані «бортовими комп’ютерами». Зі слів Фурцевої, таких у Луцьку лише 23.
Перевізники почали нарікати на те, що потрібно збільшити вартість проїзду до 3-4 гривень, тоді, мовляв, і якість перевезень поліпшиться. У дискусію з ними вступила Богдана Стельмах. Вона сказала, що «не все впирається в гроші», адже підвищення вартості проїзду не вплине на «хамство» з боку водіїв – вони і далі їздитимуть за «власними правилами», тобто самі вирішуватимуть, де і як зупинятися та куди рухатися.
Стельмах зауважила, що підвищення тарифу призведе до того, що водій швидше збиратиме «планову» кількість виручки, здаватиме її, а далі «сходитиме» з рейсу.
Під час «круглого столу» розповіли найпоширеніші скарги щодо перевезень. Загалом говорили, що люди не задоволені тим, що водії дозволяють собі палити у салоні авто, надто різко рушають на зупинках, іноді не дають можливості пасажиру вийти або зайти у транспортний засіб.
Голова ОСББ «Україна» Людмила Писаревська розповіла, що не раз стикалася із «хамством» зі сторони водіїв, які часто дозволяють собі вживати до пасажирів нецензурну лексику. Вона запропонувала створити для них правила поведінки.
Організатори заходу сподіваються, що такий «круглий стіл» не стане одиничним. Вони запропонували окреслити головні проблеми, на наступному засіданні їх обговорити та спробувати знайти шляхи їх розв’язання, адже об’єм питань – великий, і їх не можливо вирішити за один раз.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---