USD 35.20 36.20
  • USD 35.20 36.20
  • EUR 37.30 38.30
  • PLN 8.05 8.30

Перевізники хочуть 4 гривні за проїзд у маршрутках

20 Грудня 2011 18:41
Під час засідання «круглого столу», яке відбулося 20 грудня, представники громадських організацій, журналісти та перевізники обговорили ситуацію з пасажирськими перевезеннями в Луцьку. Одні нарікали на «хамство» зі сторони водіїв, а підприємці – на низьку вартість проїзду.
Провести захід вирішили з метою обговорення проблем у цій сфері та пошуку шляхів їх вирішення.
На засідання прийшли представники громадських організацій, журналісти, перевізники та просто бажаючі долучитися до бесіди. Зі слів представника громадської організації «Інститут розвитку міста», на захід спеціально не запрошували депутатів Луцької міської ради, членів профільної комісії міськради та представників транспортного управління та ДАІ – аби уникнути тиску під час обговорення питань.
Голова громадської організації «Інститут розвитку міста» Андрій Коваленко розповів, що транспортна галузь характеризується такими факторами: зручністю, якістю, безпекою, культурою та контролем.
Голова Волинського прес-клубу Богдана Стельмах зауважила, що у транспортній галузі Луцька існує багато проблем, проте в порівнянні з іншими містами, особливо Центральної та Східної України, у нас ситуація з перевезеннями – одна з найкращих.
Основними проблемами Стельмах вважає відсутність графіку та схем руху транспорту, а також озвучення зупинок.
Представник громадської організації «Генерація успішної дії» Людмила Фурцева підтримала Богдану Стельмах та сказала, що їй часто доводиться бувати в інших містах України, і в цьому контексті «Луцьк доволі непогано забезпечений транспортом.»
Фурцева також розповіла, що у наступному році в нашому місті планують встановити на 14-ти «маршрутках» пристрої, які озвучуватимуть назву зупинки та номер маршруту для тих, хто очікує на зупинці громадського транспорту. Особливо це потрібно для незрячих людей. Динаміки встановлять на маршрутних таксі № 15 та 15а і тих «маршрутках», які обладнані «бортовими комп’ютерами». Зі слів Фурцевої, таких у Луцьку лише 23.
Перевізники почали нарікати на те, що потрібно збільшити вартість проїзду до 3-4 гривень, тоді, мовляв, і якість перевезень поліпшиться. У дискусію з ними вступила Богдана Стельмах. Вона сказала, що «не все впирається в гроші», адже підвищення вартості проїзду не вплине на «хамство» з боку водіїв – вони і далі їздитимуть за «власними правилами», тобто самі вирішуватимуть, де і як зупинятися та куди рухатися.
Стельмах зауважила, що підвищення тарифу призведе до того, що водій швидше збиратиме «планову» кількість виручки, здаватиме її, а далі «сходитиме» з рейсу.
Під час «круглого столу» розповіли найпоширеніші скарги щодо перевезень. Загалом говорили, що люди не задоволені тим, що водії дозволяють собі палити у салоні авто, надто різко рушають на зупинках, іноді не дають можливості пасажиру вийти або зайти у транспортний засіб.
Голова ОСББ «Україна» Людмила Писаревська розповіла, що не раз стикалася із «хамством» зі сторони водіїв, які часто дозволяють собі вживати до пасажирів нецензурну лексику. Вона запропонувала створити для них правила поведінки.
Організатори заходу сподіваються, що такий «круглий стіл» не стане одиничним. Вони запропонували окреслити головні проблеми, на наступному засіданні їх обговорити та спробувати знайти шляхи їх розв’язання, адже об’єм питань – великий, і їх не можливо вирішити за один раз.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 40
123 Показати IP 20 Грудня 2011 18:51
Повысится тариф -повысится и план
Є до 123 Показати IP 21 Грудня 2011 14:13
В черговий раз пишу, що контроль зробити дуже легко, ціна буде 1.50-2.00, втрати робочих місць не буде. ПРОСТО ЦЕ НАХ... НІКОМУ НЕ ПОТРІБНО!!! І нічого нового не потрібно видумувати
Здрасте Показати IP 20 Грудня 2011 19:13
Не рентабельно 2 грн.-не бери участь в конкурсі.
Лучанин до Здрасте Показати IP 20 Грудня 2011 20:17
100% - міськрада повинна при заключенні договорів та проведенні тендерів визначати і вартість проїзду. Минулого разу при підвищенні вартості проїзду теж говорили що поліпшиться якість, так само як і позаминулого і ще раніше. Але "віз і досі стоїть на місці". Введення GPS-моніторингу, якщо це робити з розумом за вказану ціну, дозволить встановити обладнання яке і буде озвучувати зупинки, так само як і може озвучувати на скільки запізнюється чи випереджає графік даний транспортний засіб. Але ж в нас що добре пасажиру, то вкрай не вигідно перевізнику!
Che Показати IP 20 Грудня 2011 19:51
"Перевізники почали нарікати на те, що потрібно збільшити вартість проїзду до 3-4 гривень." А може зразу до 10-11? Де економічне обгрунтування? З якого пальця ви..ли ціну?
Лучанка Показати IP 20 Грудня 2011 20:36
А дійсно,може збільшити до 10 гривень.Що нехватає в кишені начальникам- інспекторам? Чи ставки повисили?
Дурдом Показати IP 20 Грудня 2011 20:44
Як тендер виграти так готові знизити ціну- а тут вже 4 грн. Це буде війна.
Вася Показати IP 20 Грудня 2011 20:54
Як вони їздять іноді то треба взагалі по 1,50 зробити і не мучити людей. А ті що будуть платити по 3-4 то і на власних автівках поїдуть або на таксі
Igor_vt Показати IP 20 Грудня 2011 21:14
Пасажири не обілечуються, цей бізнес грунтується на суцільному "чорному налі", швидкість пересування маршруток менше швидкостей 40-річних тролейбусів. Коли врешті-решт на зміну рудименту періоду "первинного накопичення" ми, прості люди, отримаємо повноцінний цивілізованний европейський міський транспорт? за який до речі ми вже давно заплатили більше ніж треба.
TFA до Igor_vt Показати IP 20 Грудня 2011 21:27
Ну не перебільшуйте, найстарішому тролейбусу 33, найновішому - 3, середній вік - біля 20 років. А щодо подорожчання - в наступному році полюбому буде. Тролейбус то точно подорожчає, у сусідніх обласних центрах по 1,25 грн. давно вже, в Тернополі йде мова про 1,50 грн. Так що і маршрутки теж подорожчають, питання тільки на скільки...?
VCS до TFA Показати IP 21 Грудня 2011 08:04
А маршрутки тоже на электрике ездят? :) Или бензин подорожал пропорционально цене перевозок? Не мелите ерунды, если не знаете, что и нынешние цены дают нормальный доход владельцам и водители не в накладе, когда видишь как они бабло отсчитывают и в карман...
TFA до VCS Показати IP 21 Грудня 2011 13:18
VCS, Ви помічали, що в нас зазвичай подорожчання відбувається одночасно і в тролейбусах, і в маршрутках? Я не кажу, що воно справедливо, чи несправедливо, я просто говорю як було завжди.
Антон Показати IP 20 Грудня 2011 21:15
Che_ Де економічне обгрунтування? З якого пальця ви..ли ціну? Перевізнику треба третій маєток добудувати, купити Лексус для молодшого сина і на Мальдіви з коханкою поїхати.
Чуйна Показати IP 20 Грудня 2011 21:34
А по носі вони не хочуть????)) Дорогі пасажири, вам і за 2 грн. ліньки чомусь квиточки в маршрутці брати.Це ж дисциплінує і нас, і водіїв - давно пора вже якийсь облік вести
ога ога Показати IP 20 Грудня 2011 22:08
а Фурцева то ота про яку фільм по ТРК на днях показували?
йа бурулька Показати IP 20 Грудня 2011 22:10
та блін, нормальну у нас усе з маршрутками, а то шо хтось кудись не встигає, ну то раніше прокилатись потрібно. чи ви хочете якість маршруток наче в лімузині їдете?
Лучанин до йа бурулька Показати IP 21 Грудня 2011 20:41
І я з Вами абсолютно згідний! Треба взагалі припинити користуватись громадським транспортом. Вийти завчасно з хати, пройтися чи пробігтися місцями, імітуючи добігання до маршрутки - це ж здоров'я, боротьба з серцево-судинними захворюваннями, як ні як. В кам'яному віці всі ходили пішки, а ми ж туди так намагаємось втрапити!
маршрутка Показати IP 20 Грудня 2011 22:21
10 хто більше
Фанат Показати IP 20 Грудня 2011 23:00
Перевізники, а ви не припухли?
небайдужа Показати IP 21 Грудня 2011 00:01
Ціна за проїзд якою б не була сервіс ЯКОГО НЕ МАЕ не створить Людей й далі будуть перевозити як худобу в брудних автобусах Так було й буде-нам ще до справжнього сервісу ну самі знаете як...
член Показати IP 21 Грудня 2011 00:56
4 гривні, а з...у на комір? 1 грн. 50 коп. - оптимальна ціна в Луцьку!!!
Вася (Гнидава) Показати IP 21 Грудня 2011 08:33
За 3-4 гривнів я буду до 5 км пішки ходити - здоровіше буду.
жах Показати IP 21 Грудня 2011 08:33
А чому по 4 грн.? Давайте відразу по 5 грн.Кругла сума, без здачі буде
Вінстон Показати IP 21 Грудня 2011 08:39
А візьміть нові марш. №16! Я не знаю для кого вони були зроблені. Яка якість? Про шо говорите...
D Показати IP 21 Грудня 2011 10:53
Давайте по 20 грн!
А губи їм варенням не помастити? Показати IP 21 Грудня 2011 11:55
Встановлять систему відслідковування, бажано карткову пропускну систему на вході в авто - і все ок. Кому не рент абельно - геть з маршруту, нестачі в перевізниках поки немає. Просто ікру треба з хлібом їсти, а не з ковбасою
оо Показати IP 21 Грудня 2011 12:05
Не дам ні 3, ні 4, а тим більше 20. Поки, що їм достатньо і того що є. А контроль з боку громадськості потрібен. Хто за?
Юлія Показати IP 21 Грудня 2011 13:17
Недавно маршрутка № 10 на Парковій на червоне світло пролетіла - добре, що я повільно йшла - бо була б під колесами. Чи взагалі водії маршруток знайомі з Правилами дорожнього руху?!
Лучанин до Юлія Показати IP 21 Грудня 2011 20:49
Деякі навіть не здогадуються що такі існують. Я вже мовчу про правила перевезень пасажирів.
пасажир Показати IP 21 Грудня 2011 13:28
Хай перестануть курити за кермом і вмикати радіо. Чомусь кожен водій думає, що та годита, яка звучить в салоні, комусь цікава. Це не так. Зрештою, це просто неповага до пасажирів, порушення правил поведінки в громадському місці, позаяк водій теж в ньому знаходиться.
Я з Луцька. Показати IP 21 Грудня 2011 13:40
Ви думаєте навігацію поставлять і не піднімуть ціни? Піднімуть, але вже даже за три грн я буду їздити рідше, краще вже човптися в дирявому тролейбусі.
geor Показати IP 21 Грудня 2011 14:11
звичайно в нас ніхто запитувати не буде,скільки захочуть так і поставлять ціну за проїзд.Чому незробити проїзд за кількість зупинок.Їдиш лише одну зупинку давай рубель.їдеш девяткою від а до я давай три гривники.
зе бест Показати IP 21 Грудня 2011 15:24
Маршрутчики, не розхитуйте терпіння людей!Тим більше, що і на хліб іна масло, навіть з ікрою ви маєте!
Галя Показати IP 21 Грудня 2011 18:55
Народ, кожному водію -по касирці, як в Києві. Зразу виручка зросте.Подивіться, як платять деякі за проїзд. Зранку наб'ється як тюльки на задні двері. Передали гроші - троє. Так жалібно водій просив не соромитись, передавати...Ржали студенти, як коні...Зате грались мобілкам по 2000 грн.
Лучанин до Галя Показати IP 21 Грудня 2011 20:53
От і я кажу за те ж саме: не їде далі поки всі не оплатять, а на підтвердження - талончик! От і виходить що це не вигідно ні водію, ні пасажиру, а ще хтось хоче з корупцією боротись - там та ж картина.
інна Показати IP 21 Грудня 2011 19:10
Якщо об"єктивно, то навігатори в маршрутках не потрібні. Уявіть - ви чекаєте маршрутку, її нема. І що робити? Який мені толк, що там стоїть навігатор? Реально, що треба - це якась модель іншої оплати за проїзд: картки якісь, чіпи, ну, не знаю що ще можна придумати... Але не оте передавання грошей.
Лучанин до інна Показати IP 21 Грудня 2011 20:58
Ні, шановна, просто необхідні! Це єдиний спосіб контролю за виходом на маршрут. А щоб знати є маршрутка чи нема - треба викинути цей моніторинг в інтернет, відповідно будете бачити де саме зараз потрібний Вам ТЗ і за скільки часу його чекати, само-собою якщо є мобілка з доступом в хмаринку-павутинку.
бу до Лучанин Показати IP 21 Грудня 2011 21:40
пошлаты нах со своей "само-собою якщо є мобілка з доступом в хмаринку-павутинку."за 4грв
Олександр Показати IP 21 Грудня 2011 20:07
І ще одне: платити повинны УСІ! На сьогодні уже (за спостереженнями кожен 4-ий-5-ий у маршрутах напрямку Ківерці-Луцьк (103, 104, 107) - не платять. Бо то приміські маршрути і на них розповсюджуються якісь там пільги, котрих ще поки що ненема на двозначних номерах.
Владислава Показати IP 22 Грудня 2011 09:53
Чи за 2 грн., а чи за 4 грн. пасажири будуть іздити в тисняві, небезпеці, цигарковому диму, з нульовим сервісом. Нещодавно перебувала у Львові. Чомусь у цьому європейському місті таких проблем немає та й вартість проїзду нижча, ніж в Луцьку. В нашому місті немає такої кількості населення та туристів, як у Львові, але й львівського сервісу бракує. Проблема не у вартості проїзду, а у кожному з нас (у нашому вихованні, шляхетності, моральності).

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Loading...
Система Orphus