Скільки українських водіїв користуються ременями безпеки
Середній рівень користування водіями ременями безпеки в Україні становить 26%.
Найбільший рівень користування зафіксували в столиці – 48,2%, свідчать результати дослідження громадської організації Vision Zero, передає «Інтерфакс-Україна».
Зокрема, у Львові користуються 40,2%, у Черкасах – 34,5%, у Дніпрі – 33,2%, у Вінниці – 33,1%, в Одесі – 31,7%, у Тернополі – 29,2%, у Запоріжжі – 38,1%, у Житомирі – 27,8%, у Чернігові – 25,5%, у Миколаєві – 25,1%, у Сумах – 24,6%, у Луцьку – 23,8%, у Херсоні – 23,1%, у Рівному – 23%, у Хмельницькому – 22,7%, у Маріуполі – 22,1%, в Івано-Франківську – 20,9%, в Ужгороді – 19,6%, у Полтаві – 18,4%, у Харкові – 17,9%, у Чернівцях – 17,4%, у Сєверодонецьку – 15,1% й у Кропивницькому – 15%.
В 11 обласних центрах рівень користування ременем безпеки збільшився, у 4 містах не змінився, а в 9 містах знизився.
Дослідження проводила в листопаді громадська організація Vision Zero в співпраці з Центром демократії та верховенства права в рамках кампанії «За безпечні дороги». Методом спостереження дослідили рівень користування ременями безпеки у 24 містах України серед 33 701 водія всіх обласних центрів, а також Сєверодонецька та Маріуполя.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Найбільший рівень користування зафіксували в столиці – 48,2%, свідчать результати дослідження громадської організації Vision Zero, передає «Інтерфакс-Україна».
Зокрема, у Львові користуються 40,2%, у Черкасах – 34,5%, у Дніпрі – 33,2%, у Вінниці – 33,1%, в Одесі – 31,7%, у Тернополі – 29,2%, у Запоріжжі – 38,1%, у Житомирі – 27,8%, у Чернігові – 25,5%, у Миколаєві – 25,1%, у Сумах – 24,6%, у Луцьку – 23,8%, у Херсоні – 23,1%, у Рівному – 23%, у Хмельницькому – 22,7%, у Маріуполі – 22,1%, в Івано-Франківську – 20,9%, в Ужгороді – 19,6%, у Полтаві – 18,4%, у Харкові – 17,9%, у Чернівцях – 17,4%, у Сєверодонецьку – 15,1% й у Кропивницькому – 15%.
В 11 обласних центрах рівень користування ременем безпеки збільшився, у 4 містах не змінився, а в 9 містах знизився.
Дослідження проводила в листопаді громадська організація Vision Zero в співпраці з Центром демократії та верховенства права в рамках кампанії «За безпечні дороги». Методом спостереження дослідили рівень користування ременями безпеки у 24 містах України серед 33 701 водія всіх обласних центрів, а також Сєверодонецька та Маріуполя.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
лучани
Показати IP
8 Грудня 2020 08:06
Тільки ті ,які себе не поважають не користуються ременями безпеки.
Лемко
Показати IP
8 Грудня 2020 08:29
У Львові навіть повороти взападло включати, бо ми не рогулі!
Кит Тіммі, якого рятували кілька місяців, загинув
Сьогодні 00:16
Сьогодні 00:16
18 травня: свята, події, факти. День боротьби за права кримськотатарського народу та День резервіста в Україні
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
«Маленький дідусь»: у Франції найстаріший в світі собака помер за кілька тижнів після господарки
17 Травня 2026 23:36
17 Травня 2026 23:36
Світове споживання вина впало до найнижчого рівня за 70 років
17 Травня 2026 23:08
17 Травня 2026 23:08
Російська пропаганда пише про «розслідування» стосовно Олени Зеленської. НАБУ і САП це спростовують
17 Травня 2026 22:40
17 Травня 2026 22:40
Сиділи на лавці, бо дорослі не відчиняли: у Луцьку ввечері патрульні виявили на вулиці трьох дітей
17 Травня 2026 22:12
17 Травня 2026 22:12
У Луцьку за 21 млн продають будівлі «Укрпошти». Фото
17 Травня 2026 21:44
17 Травня 2026 21:44
США не продовжили дію ліцензії на продаж російської нафти, – Bloomberg
17 Травня 2026 21:16
17 Травня 2026 21:16

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.