Лучани розповіли, за яких умов пересядуть з маршруток на тролейбуси

Лучан опитали, за яких умов вони згодні пересісти на тролейбуси, що курсують обласним центром.

Про це розмовляли 10 березня під час обговорення стратегії розвитку громадського транспорту та транспортної інфраструктури Луцької міської територіальної громади до 2025 року.

Як повідомив старший викладач кафедри автомобілів і транспортних технологій Луцького національного технічного університету Валерій Дембіцький, близько 700 мешканців обласного центру опитали на стан задоволеності тролейбусним громадським транспортом. Серед респондентів – лучани різних вікових груп та соціальних статусів.

Зі слів науковця, під час опитування вдалося встановити, що більшість респондентів віддають перевагу автобусному транспорту. Окрім цього, 20% від опитаних надають перевагу тролейбусам, ще 20% користуються власним автотранспортом.

«Основна маса респондентів користується громадським транспортом для того, аби доїхати на роботу. Тому у вихідні пасажиропотік значно менший», – розповів Валерій Дембіцький.

Водночас лучан запитали і про те, за яких умов вони почали б користуватися тролейбусами.

Виявилось, що 30% мешканців обласного центру пересядуть на «рогаті» за умови дотримання графіків руху; ще 29% – за умов заміни рухомого складу на новий; і 3% – за умов розгалуження тролейбусних маршрутів.

«Разом із тим ми провели аналіз рухомого складу громадського транспорту Луцька. У результаті цього аналізу вдалось з’ясувати, що на сьогодні у Луцьку лише 15% тролейбусів, які перебувають в експлуатації – віком до 10 років. І це з урахуванням десяти нових тролейбусів, які Луцьке підприємство електротранспорту отримало впродовж останніх місяців. Варто зауважити, що ресурс тролейбуса становить 7-10 років тому лише 15% тролейбусів мають невідпрацьований ресурс», – зазначив Валерій Дембіцький.

Натомість, згідно із результатами опитування, лучани кажуть, що «заважає їм їздити велосипедами» відсутність достатньої кількості велосипедних доріжок та недотримання правил дорожнього руху водіями автомобілів. 20% опитаних мешканців обласного центру заявили, що не планують користуватися велосипедами взагалі.

Нагадаємо, раніше Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло про те, що оновлену комплексну схему дорожнього руху в Луцьку обіцяють вже скоро затвердити. Так має принаймні частково вирішитися проблема заторів у місті.

Окрім того, на сторінках видання йшлося про те, що Луцьк отримав чергові тролейбуси від місцевого заводу «Богдан». Водночас в ЛПЕ «апгрейдять» старі тролейбуси та звільнили близько сотні кондукторів.

Вікторія СЕМЕНЮК

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---