Ринки та громадський транспорт у Луцьку не працюватимуть до кінця карантину, – Поліщук

Хоч комусь Бог дав мудрості

Без ринку можна обійтися - супермаркети справно працюють. А от транспорт для працюючих громадян під час карантину - необхідність, а не забаганка - не всіх возять централізовано. Якби ж то була гарантія, що його, як слід, вимиють та дезінфікують до кінця квітня, то можна ще й пішки походити, якщо не з Красного на 40-й звісно (владці, не у кожного ще в Луцьку є авто!). Але не факт, не факт, що сядемо у чисті тролейбуси та маршрутки.

А хіба прийняття таких значущих політичних, соціальних, господарських рішень, шо стосуються життєдіяльності громади, то є компетенція радника ? За ними ж стоїть і політична, і адміністративна, і кримінальна відповідальність, якої повноваженнями радника не обумовлено !

Де коменданська година ? Чому діти бігають юрбою? У магазинах продавці забувають носити маски.

А як рішення головного санітарного лікаря, заступника міністра, може не виконуватись Луцькою міською радою? З яких пір міська влада(виконавча гілка) не підпорядковується вказівкам Кабінету міністрів(МОЗ України і усі очільники теж входять в виконавчу гілку влади)?

мрія місцевих владців : народ, який мовчки невідомо як виживає, але справно платить податки

а зарплати з преміями собі влада також відмінила до кінця карантину ?

Нічого, прийде ще коза до воза!

Та не вигідно їм возити в тролейбусах по 10 людей. От і все. І плювати вони хотіли на страждання людей і те що добратись до роботи ніхто не може. А ті розвозки що є на підприємствах (якщо вони є) то там людей куди більше возять одним автобусом. Бо виходу немає.

Признався чесно, влада не контролює ситуацію. І ще, як важко не було простим жителям міста без ринків, по середині карантину відкривати базари немає сенсу, Маршрутки та дизелі не ходять, долар підскочив, популярна молочка залежить від приїзду селян з навколишніх сіл, одне зрозуміло, після карантину відкриті ринки нас зустрінуть Новими Цінами.

Пане Поліщук а де купуєте продукти ви? Так звичайно цінивас влаштовують. А нас, покупців, не влаштовують якість і ціни і кількість людей в маркетах.

А не можна було пустити тролейбуси по місту замість автобусів для довозу медиків? Електроенергія ж дешевша, місця більше - можна відстані більш-менш дотриматися, зарплата водіям комунального, а не приватного транспорту. Чому міськрада знову дбає про приватників, які постійно порушують всі домовленності, а не про своє господарство? Можна ж пустити пару рейсів, а людей запускати по перепустках, а краще взагалі протягом дня - скласти графік, щоб лікарні могли ще й господарські питання вирішити хоч частково. А так напхаються в той бідний автобус як селедки - про яку безпеку можна говорити? На частину змін взагалі пішки приходиться через все місто йти бо нікого нічого не колише. Ось так дбаємо про все і при тому ще хочемо бути здоровими.

Усе норм.

Правильне рішення! Ігор і Міська Рада діють заради Громади міста,Молодці.