Луцькі депутати хочуть врятувати тролейбусне підприємство
Депутати Луцької міської ради хочуть через народних депутатів України від Волині вирішити питання з боргами з виплати зарплати на КП «Луцьке підприємство електротранспорту».
Про це повідомили під час постійної комісії міської ради з питань планування соціально-економічного розвитку, бюджеті і фінансів заслухавши звіт КП «Луцькепідприємство електротранспорту» 20-ого червня.
Директор КП «Луцьке підприємство електротранспорту» Іван Грицанчук повідомив, що держава підприємству за станом на 1-ше червня цього року не відшкодувала за пільгові перевезення приблизно 2,5 мільйона гривень. Майже половина цього боргу – це гроші за минулий рік. У зв’язку з такою ситуацією виникла і проблема із боргами із заробітної плати, - переконує керівник підприємства.
Також Іван Грицанчук зазначив, що борги із зарплати породили фінансові санкції від Пенсійного фонду. І щомісяця штрафи зростають. Як стало відомо під час комісії, народні депутати від Волині уже подали законопроект щодо відміни санкцій з боку Пенсійного фонду, якщо держава винна гроші за пільгові перевезення.
Тож луцькі депутати вирішили звернутися до волинських нардепів і Кабміну з пропозицією знайти 2,5 мільйона гривень державних грошей на виплату компенсації підприємству за пільгові перевезення.
Керівник підприємства також повідомив, що складна фінансова ситуація і з виплатою лізингу за придбаними автобусами «Богдан». Цього року підприємству треба повертати 2,9 мільйона гривень, натомість деякі машини уже вийшли з ладу: «В основному на автобусах вийшли з ладу двигуни. Є низка причин, чому вийшли з ладу. Мали бути закріплені водії, і відбуватися ремонтні роботи. Цього не зробили і масло заливали низькоякісне».
У підсумку, депутати пообіцяли подумати над вирішенням і цієї проблеми.
Окрім цього, за словами Івана Грицанчука, якби не було цих проблем із відшкодуванням пільгових перевезень і лізингу, то підприємство працювало б на прибуток.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомили під час постійної комісії міської ради з питань планування соціально-економічного розвитку, бюджеті і фінансів заслухавши звіт КП «Луцькепідприємство електротранспорту» 20-ого червня.
Директор КП «Луцьке підприємство електротранспорту» Іван Грицанчук повідомив, що держава підприємству за станом на 1-ше червня цього року не відшкодувала за пільгові перевезення приблизно 2,5 мільйона гривень. Майже половина цього боргу – це гроші за минулий рік. У зв’язку з такою ситуацією виникла і проблема із боргами із заробітної плати, - переконує керівник підприємства.
Також Іван Грицанчук зазначив, що борги із зарплати породили фінансові санкції від Пенсійного фонду. І щомісяця штрафи зростають. Як стало відомо під час комісії, народні депутати від Волині уже подали законопроект щодо відміни санкцій з боку Пенсійного фонду, якщо держава винна гроші за пільгові перевезення.
Тож луцькі депутати вирішили звернутися до волинських нардепів і Кабміну з пропозицією знайти 2,5 мільйона гривень державних грошей на виплату компенсації підприємству за пільгові перевезення.
Керівник підприємства також повідомив, що складна фінансова ситуація і з виплатою лізингу за придбаними автобусами «Богдан». Цього року підприємству треба повертати 2,9 мільйона гривень, натомість деякі машини уже вийшли з ладу: «В основному на автобусах вийшли з ладу двигуни. Є низка причин, чому вийшли з ладу. Мали бути закріплені водії, і відбуватися ремонтні роботи. Цього не зробили і масло заливали низькоякісне».
У підсумку, депутати пообіцяли подумати над вирішенням і цієї проблеми.
Окрім цього, за словами Івана Грицанчука, якби не було цих проблем із відшкодуванням пільгових перевезень і лізингу, то підприємство працювало б на прибуток.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
Вован
Показати IP
20 Червня 2013 14:44
Хто втягнув підприємство у " ЛІЗІНГ" !!!
Депутат
Показати IP
20 Червня 2013 16:35
Шиба..
Лучанин
Показати IP
21 Червня 2013 06:38
«В основному на автобусах вийшли з ладу двигуни. Є низка причин, чому вийшли з ладу. Мали бути закріплені водії, і відбуватися ремонтні роботи. Цього не зробили і масло заливали низькоякісне». - а не треба було брати автобуси туди де немає потрібної бази для їх обслуговування! Саме для цього і існують автобусні парки, а не тролейбусні. З однієї сторони різниці немає, але з іншої вона дуже велика. Окрім того проблема з маслом це пряма вина підприємства і за це мав би хтось відповісти.
Чому більшає колорадських жуків: вчені розкрили причини
Сьогодні 00:14
Сьогодні 00:14
Чому ви довго не можете заснути і як пришвидшити цей процес
4 Травня 2026 23:38
4 Травня 2026 23:38
Амстердам заборонив рекламу м’яса і бензинових авто
4 Травня 2026 23:18
4 Травня 2026 23:18
У ПАР поліціянта спустили з гелікоптера в річку, щоб зловити крокодила, який з'їв людину
4 Травня 2026 23:00
4 Травня 2026 23:00
Берлін планує заборонити радянські, російські і білоруські прапори 8 та 9 травня
4 Травня 2026 22:40
4 Травня 2026 22:40
Зеленський оголосив про режим тиші з 6 травня
4 Травня 2026 22:22
4 Травня 2026 22:22
«Перейти від масового оповіщення до принципу професійної відповідності»: у Міноборони розповіли про реформу мобілізації
4 Травня 2026 22:02
4 Травня 2026 22:02
У селі на Ковельщині відремонтують вулиці
4 Травня 2026 21:43
4 Травня 2026 21:43
Канада виділяє $200 млн на військову підтримку України
4 Травня 2026 21:25
4 Травня 2026 21:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.