У луцького перевізника можуть забрати маршрути

Роботу ПрАТ «Луцьке АТП 10701» визнали незадовільною через масові порушення договірних зобов'язань, зокрема, маршрутки підприємства не дотримуються графіків руху.

Про це йшлося під час засідання виконавчого комітету Луцької міської ради 21-го грудня.

Акціонерне товариство «Луцьке АТП 10701» обслуговує третину маршрутів обласного центру №: 3, 9, 14, 17а, 18, 23, 26а, 31, 47.

Учасники засідання зауважили, що найгірша ситуація із маршрутами №: 23, 47 і 18. По кожному з них є більше трьох приписів, що дає підстави розривати договір із перевізником. Замість того, аби обслуговувати всі маршрути, перевізник виконує лише 77% від зобов'язань.

На це начальник управління транспорту та зв'язку міської ради Анатолій Миронюк повідомив, що, згідно з договором, потрібно виконувати не менше 95% маршрутів.

Із цього приводу директор ПрАТ «Луцьке АТП 10701» Святослав Павлишин каже, головна проблема - через низьку плату за квиток.«Усі знають, який сьогодні сервіс, а це залежить від інвестицій. З врахуванням збільшення зарплати, акцизи на пальне, розмір тарифу має становити не менше 5 гривень. Зауваження, які були до нас – виправлені», - запевнив Павлишин.

До слова, нагадаємо, у Луцьку перевізники вимагають підвищити проїзд до 5 гривень, інакше обіцяють страйк.

Щодо ціни за квиток, вважає член виконкому Роман Романюк, то це - відмовки.

«Усі говорять, що 3 гривні мало, але ж ніхто не каже, що це неприбутково й підприємець відмовляється від роботи. Тому бізнес рентабельний і треба наводити лад на своїх підприємствах», - наголосив Романюк.

Наприкінці дискусії, члени виконкому визнали роботу перевізника незадовільною. Також доручили управлінню транспорту та зв'язку продовжувати моніторинг роботи АТП й через два місяці розірвати договір, якщо не буде дотримано 95% усіх маршрутів.