В Україні з'являться перехоплювальні автостоянки. Що зміниться
З 1 липня набудують чинності зміни до державних будівельних норм щодо автостоянок.
Ця зміна дасть можливість проектувати перехоплювальні автостоянки для розвантаження центру великих населених пунктів, передає 24 канал.
Що зміниться?
- біля залізничних станцій, авіатерміналів, станцій метро та громадського транспорту будуватимуть перехоплювальні автостоянки (мінімальна відстань – до 150 метрів від вказаних об'єктів);
- до 50% місць на таких автостоянках будуть передбачені для довготривалого зберігання (впродовж дня);
- до 25% місць будуть передбачені для автівок, які можна залишити на кілька годин.
Така практика є поширеною у Європі та інших країнах світу.
Як вони працюють?
Не заїжджаючи у центральну частину міста власник авто може залишити свій транспортний засіб на перехоплювальній автостоянці і скористатись послугами громадського транспорту, щоб дістатись до місця призначення.
Заступник міністра регінального розвитку, будівництва, та ЖКГ Лев Парцхаладзе наполягає, що оновлення цієї ДБН має низку очевидних переваг:
1.зменшення заторів на дорогах;
2.вирішення проблеми з нестачею парковок;
3.підвищення екологічного стану міст;
4.налагодженню транспортного руху в центральних районах мегаполісів.
Нові ДБН щодо автостоянок набудуть чинності 1 липня
Оновлена державна будівельна норма щодо автостоянок, яка набуде чинності 1 липня 2019 року також передбачає, що щонайменше 5% місць на нових автопарковках, які будуватимуть в Україні, проектуватимуть з електрозарядками Нові парковки в Україні проектуватимуть з електрозарядками .
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Ця зміна дасть можливість проектувати перехоплювальні автостоянки для розвантаження центру великих населених пунктів, передає 24 канал.
Що зміниться?
- біля залізничних станцій, авіатерміналів, станцій метро та громадського транспорту будуватимуть перехоплювальні автостоянки (мінімальна відстань – до 150 метрів від вказаних об'єктів);
- до 50% місць на таких автостоянках будуть передбачені для довготривалого зберігання (впродовж дня);
- до 25% місць будуть передбачені для автівок, які можна залишити на кілька годин.
Така практика є поширеною у Європі та інших країнах світу.
Як вони працюють?
Не заїжджаючи у центральну частину міста власник авто може залишити свій транспортний засіб на перехоплювальній автостоянці і скористатись послугами громадського транспорту, щоб дістатись до місця призначення.
Заступник міністра регінального розвитку, будівництва, та ЖКГ Лев Парцхаладзе наполягає, що оновлення цієї ДБН має низку очевидних переваг:
1.зменшення заторів на дорогах;
2.вирішення проблеми з нестачею парковок;
3.підвищення екологічного стану міст;
4.налагодженню транспортного руху в центральних районах мегаполісів.
Нові ДБН щодо автостоянок набудуть чинності 1 липня
Оновлена державна будівельна норма щодо автостоянок, яка набуде чинності 1 липня 2019 року також передбачає, що щонайменше 5% місць на нових автопарковках, які будуватимуть в Україні, проектуватимуть з електрозарядками Нові парковки в Україні проектуватимуть з електрозарядками .
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Макар
Показати IP
16 Квітня 2019 07:59
Так лишилось лише придумати де під них знайти землю яку давно вже з@#$%ли
У Ковелі спіймали п'яного водія за кермом Dodge
Сьогодні 13:43
Сьогодні 13:43
Готували теракт у центрі Києва й хотіли втекти до Росії через Білорусь: затримали двох агентів ФСБ
Сьогодні 13:26
Сьогодні 13:26
Замість газу в трубах – вода: лучанин залишив без газопостачання сусідів з двох під'їздів
Сьогодні 12:53
Сьогодні 12:53
На Волині зникла 26-річна матір трьох дітей
Сьогодні 12:20
Сьогодні 12:20
Премʼєр Британії Стармер оголосив, що йде у відставку
Сьогодні 12:03
Сьогодні 12:03
У двох районах Волині триває гасіння пожеж на торф’яниках
Сьогодні 11:47
Сьогодні 11:47

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.