Луцьким тролейбусникам нарешті виплатять заборговану зарплату
На Луцьке підприємство електротранспорту надійшла субвенція у розмірі 863 тисяч гривень на виплату заборгованості із зарплати. Про це повідомили у відділі інформаційної роботи міської ради.
Як поінформував Луцький міський голова Микола Романюк, 30 квітня з державного бюджету надійшла субвенція на компенсацію за пільгові перевезення окремих категорій громадян у розмірі 863 тисяч грмвень.
Вони вже спрямовані на Луцьке підприємство електротранспорту для виплати заборгованості із заробітної плати працівникам підприємства.
Як повідомляло Інформаціне агентство Волинські Новини, на Луцькому підприємстві електротранспорту з початку року до 1-го квітня критична ситуація з заборгованості зарплати працівникам майже не змінилась, і сума невиплати заробітної плати працівникам так і залишилась понад 2 мільйони гривень.
Зза станом на 24 квітня 2014 року заборгованість із виплати заробітної плати на ЛПЕ вдалось зменшити: 946,7 тисячі гривень проти 2 мільйонів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як поінформував Луцький міський голова Микола Романюк, 30 квітня з державного бюджету надійшла субвенція на компенсацію за пільгові перевезення окремих категорій громадян у розмірі 863 тисяч грмвень.
Вони вже спрямовані на Луцьке підприємство електротранспорту для виплати заборгованості із заробітної плати працівникам підприємства.
Як повідомляло Інформаціне агентство Волинські Новини, на Луцькому підприємстві електротранспорту з початку року до 1-го квітня критична ситуація з заборгованості зарплати працівникам майже не змінилась, і сума невиплати заробітної плати працівникам так і залишилась понад 2 мільйони гривень.
Зза станом на 24 квітня 2014 року заборгованість із виплати заробітної плати на ЛПЕ вдалось зменшити: 946,7 тисячі гривень проти 2 мільйонів.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 7
Лучанин
Показати IP
3 Травня 2014 12:39
Може слід задуматись про реформу системи пільг, а не жити від субвенції до субвенції?
дідо
Показати IP
3 Травня 2014 13:14
Якщо підняти проїзд у тролейбусі до 3грн,то працівники вчасно будуть отримувати зарплату.
TFA до дідо
Показати IP
3 Травня 2014 13:29
Якщо підняти зараз проїзд в тролейбусі до 3-х грн. при випуску 36 машин і при нинішньому рухомому складі, то ним будуть тільки пільговики їздити. Досить вже писати цю ахінею!
до дідо
Показати IP
3 Травня 2014 13:22
при 3 грн водії та кондуктори заживуть, а в касу як і раніше останній рейс не здаватимуть
1213
Показати IP
3 Травня 2014 13:56
пільги віддати конкретним людям раз в місяць. є люди які не виходять з дому а пільгові гроші хтось використовує в своїх цілях. сільські люди мають пільги а коли вони їздять в тролйбусі. де і хто користуєтьсяцими пільгами. а заборгованість хіба покривається пільговими грішми
петрович до 1213
Показати IP
3 Травня 2014 15:22
а ще краще ХОДІТЬ ПІШКІ і для здоров'я корисно
Окс
Показати IP
3 Травня 2014 17:17
Скажіть мені, будь-ласка, чому в Рівному, Києві, Вінниці не така велика заборгованість як в Луцьку і рухомий склад не другої світової війни. Напевно це комусь вигідно. І ще, в листопаді Грицанчук (колишній директор) звітував, що лізінг за автобуси вже майже погашений. А в депо лізінг далі платять.
У Луцьку висадили 47 дубів Шевченка
Сьогодні 14:43
Сьогодні 14:43
На Волині попрощалися з військовим Михайлом Тимчишиним
Сьогодні 13:54
Сьогодні 13:54
Вибивали з військового 3000 доларів надуманого боргу: на Волині судитимуть чотирьох бандитів. Фото
Сьогодні 13:37
Сьогодні 13:37
Сьогодні увечері на Волині планують відключення електроенергії для юридичних споживачів
Сьогодні 13:04
Сьогодні 13:04
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.