Тролейбусники Луцька знову без зарплати. Байцим підозрює, що це «комусь» вигідно
Луцькі тролейбусники знову сидять без зарплати, а саме підприємство електротранспорту має нові борги.
Про це 12 січня розповів заступник луцького міського голови Луцька Василь Байцим.
За його словами, працівникам Луцького підприємства електротранспорту перед Новим роком на дали заробітної плати. Причина у тому, що вже другий місяць не надходить субвенція з держбюджету на пільгові перевезення, яка раніше платилися систематично.
Відсутність субвенції, каже Байцим, не дозволяє ЛПЕ вчасно сплачувати нарахування до Пенсійного фонду, який вже вимагає від збиткової установи один мільйон 300 тисяч гривень пені.
Ця сума «накапала» в грудні минулого року за невчасне виконання фінансових зобов’язань. Таку суму Байцим прогнозує і на січень.
«Субвенція з державного бюджету отримується невчасно, зарплата платиться невчасно і, відповідно, пенсійні нарахування до Пенсійного фонду йдуть невчасно. Таким чином Пенсійний фонд включає рахунок і виставляє пеню на ту заборгованість. І от вже небагато-немало нарахувала мільйон і 300 тисяч гривень. Причому, що там ще й заборгованість по зарплаті – один мільйон 800 тисяч гривень. І за цей місяць ще мільйон добавиться. А жодної копійки за останніх два місяці не поступило», – нарікає заступник луцького мера.
Байцим пояснює, що надходження субвенції ніхто не може контролювати – ці державні гроші «або надходять, або ні». На це, каже він, є відповідні рішення Волинської обласної ради. Однак нині ситуація нагадує «замкнений ланцюг».
«Тому в мене таке враження складається, що когось дуже зацікавило ЛПЕ. Я не знаю хто це. Може, це хтось в Києві. Але я думаю, що хтось допомагає. Хтось щось комусь підказує, хто гарно розбирається у всіх цих процесах. І цей хтось користується загальною проблематичною ситуацією, яка характерна не лише для Луцька, а й для України в цілому. Бо чому б Пенсійний фонд сьогодні ні з того, ні з сього взявся за стягнення пені?», – висловився посадовець.
Байцим пояснив, що раніше ПФУ проявляв розуміння проблеми і за стягнення пені не брався.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це 12 січня розповів заступник луцького міського голови Луцька Василь Байцим.
За його словами, працівникам Луцького підприємства електротранспорту перед Новим роком на дали заробітної плати. Причина у тому, що вже другий місяць не надходить субвенція з держбюджету на пільгові перевезення, яка раніше платилися систематично.
Відсутність субвенції, каже Байцим, не дозволяє ЛПЕ вчасно сплачувати нарахування до Пенсійного фонду, який вже вимагає від збиткової установи один мільйон 300 тисяч гривень пені.
Ця сума «накапала» в грудні минулого року за невчасне виконання фінансових зобов’язань. Таку суму Байцим прогнозує і на січень.
«Субвенція з державного бюджету отримується невчасно, зарплата платиться невчасно і, відповідно, пенсійні нарахування до Пенсійного фонду йдуть невчасно. Таким чином Пенсійний фонд включає рахунок і виставляє пеню на ту заборгованість. І от вже небагато-немало нарахувала мільйон і 300 тисяч гривень. Причому, що там ще й заборгованість по зарплаті – один мільйон 800 тисяч гривень. І за цей місяць ще мільйон добавиться. А жодної копійки за останніх два місяці не поступило», – нарікає заступник луцького мера.
Байцим пояснює, що надходження субвенції ніхто не може контролювати – ці державні гроші «або надходять, або ні». На це, каже він, є відповідні рішення Волинської обласної ради. Однак нині ситуація нагадує «замкнений ланцюг».
«Тому в мене таке враження складається, що когось дуже зацікавило ЛПЕ. Я не знаю хто це. Може, це хтось в Києві. Але я думаю, що хтось допомагає. Хтось щось комусь підказує, хто гарно розбирається у всіх цих процесах. І цей хтось користується загальною проблематичною ситуацією, яка характерна не лише для Луцька, а й для України в цілому. Бо чому б Пенсійний фонд сьогодні ні з того, ні з сього взявся за стягнення пені?», – висловився посадовець.
Байцим пояснив, що раніше ПФУ проявляв розуміння проблеми і за стягнення пені не брався.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 23
anat
Показати IP
12 Січня 2011 16:48
Маршрутки підприємства електротранспорту і тролейбуси майже не виходять на лінії. Або беруть відкати, або якась інша хімія.
А за стоянку в депо бюджетних грошей не вистачить.
Лучано
Показати IP
12 Січня 2011 17:17
Таке враження що Байцим - гість з Космосу. Бо саме звідти він отримує такі геніальні меседжі. Байцим ніколи нічого толкового не доводив до кінця. Бо тут же пахати треба! А незабаром - Луцьке тролейбусне перетворить у Луцький аеродром, а потім чкурне подалі. Бо ж привик виходити з води сухим. Шкода лучан
"Байцим ніколи нічого толкового не доводив до кінця". На відміну від інших, він хоч щось толкове починав...
VSC до Стрийко
Показати IP
13 Січня 2011 10:43
Ужель та самая Татьяна? Как-то странно, ник Стрийко, а постоянно выступает в защиту и поддержку Байцима. Не спроста, ой не спроста.
Не вгадали. Я чоловічої статі. Байцима підтримую не завжди: http://www.volynnews.com/news/volyn/baytsym_zibravsya_do_klimchuka/
Частіше підтримую ідеї зі створення аеропорту
А хто така Тетяна?
VSC до Стрийко
Показати IP
13 Січня 2011 13:31
Вы в школе произведения известного арапского поэта изучали? Так это из него цитата.
Опа!
Показати IP
12 Січня 2011 18:21
Шо це за "мекання" відповідальної посадової особи у відповідь на конкретну проблему: щось, десь, хтось, комусь, якось і т.д. А хто має знати? Хто має вивчити ситуацію і в ній розібратись і пояснити що відбувається?... Пушкін?
луцький
Показати IP
12 Січня 2011 19:01
БАЙЦИМ не з космосу, а з "молодой ,юной команди Льоні-космоса" і привик хапати на землі, а не десь там...
масяня
Показати IP
12 Січня 2011 19:04
Скоро зроблять банкрутом,-і продадуть для своїх.А Байцим там нічого не вирішує.Сірий кардинал Кривицький руці потирає,-добрався до кормушки. Сидить у міські раді в колишньому кабінеті юриста Гордійчука на третьому поверсі. Продадуть депо, а 30 відсотків акцій оформлять на одну із дочок Кривицького. За такою перевіреною схемою вони і раніше працювали. Коли вже вони нажеруться,-на той світ все одно не заберуть!!!????
Міщанин
Показати IP
12 Січня 2011 19:04
Приватбанк допоможе!(приватизувати луцький електротранспорт)
львів до Міщанин
Показати IP
17 Лютого 2011 10:55
в слові "приватизувати" закралась помилка.
правильно:- приХватизувати
А відмінити нафіг ці всі пільгові перевезення - щоб усі платили. А певним категоріям часткове відшкодування, припустимо: пенсіонерам 20 проїздів/міс, учням-студентам 30, працівникам органів влади 0. Зразу б і квиточки брати всюди почали і гроші б мали.
ХУК до tarasick
Показати IP
13 Січня 2011 00:50
.....дававати один безкоштовний презерватив, трахатися один раз на місяць,свободу крокодилам, тараканам і тарасикам!
Dyssja
Показати IP
12 Січня 2011 21:45
таке враження що ЛПЗ тільки на гроші від субвенцій живуть, а маршрутки і тролейбуси нічого не приносять. странно странно а де ж виручка дівається коли людям з/п не платять?!
Dyssja, все просто: податки, соляра, ремонт...
Підприємство само по собі збиткове
VSC до TFA
Показати IP
13 Січня 2011 10:49
Все так , ну и чуть-чуть воруют...
Опа! до VSC
Показати IP
13 Січня 2011 12:29
Савсэм чють-чють..
Dyssja
Показати IP
13 Січня 2011 18:40
яка в тролів соляра?! а дивлячись на стан тролів, постає питання та який там ремонт? а податки закладені в ціну проїзного талона.
На війні загинув багатодітний батько з Волині Віктор Середюк
Сьогодні 11:25
Сьогодні 11:25
Горіли помешкання, гараж та суха трава: волинські рятувальники приборкали за добу п'ять пожеж
Сьогодні 10:01
Сьогодні 10:01
Пронизлива весняна акустика: у Луцьку виступила відома бандуристка та співачка KRUT. Фото
Сьогодні 09:05
Сьогодні 09:05
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.