Устилуг, Секунь, Дубове: чому деякі відремонтовані дороги Волині досі не освітлені
Служба автомобільних доріг нарікає на процедуру підключення опор освітлення до мереж, аби запустити вуличне освітлення на відремонтованих трасах.
Про це стало відомо під час пресконференції щодо підсумків роботи у 2021 році.
Заступник начальника Служби автомобільних доріг у Волинській області Юрій Ришкевич розповідає: чимало волинян нарікають на те, що вже на облаштованих трасах досі не працює вуличне освітлення. Він пояснює: «Волиньобленерго» вимагає низку документів для підключення освітлення.
«Наприклад, в Устилузі виконані роботи місяць-півтора тому але ми маємо поздавати усі документи, у тому числі вимагають сертифікат від ДІАМ, що підтверджує завершення робіт на цьому об'єкті. За цей об'єкт ми ще повною мірою не розрахувалися, через банківські процедури. Мали днями увімкнути освітлення, але ще його немає», - зазначає він.
Начальник Служби Анатолій Посполітак додає: «Волиньобленерго» вимагає повної здачі об'єкта в експлуатацію.
«Процес здачі в експлуатацію може розтягуватися не на один місяць. Ми повинні мати всі акти, кінцеву вартість об'єкта. Все до останнього паперу. Освітлення ж могло бути облаштоване раніше за місяць-півтора до цього часу. Але в силу цих вимог увімкнути його ми не можемо. І виходить що стоять опори, є ліхтарі, а увімкнути освітлення ми не можемо. Тому шукаємо можливості: даємо гарантійні листи, що об'єкт буде введений. Сьогодні освітлення чекає Устилуг, Секунь, Дубове. Влаштовано 19 кілометрів нових ліній, а освітити – проблема. Поки не введемо в експлуатацію об’єкт, ми не маємо права цього зробити. Мудрості десь не вистачає, але ж це – безпека людей», - наголошує він.
До слова, додають дорожники, часто їх критикують за те, що вони начебто погано встановили опори, бо десь вони похилилися. Проте причиною можуть бути аварії, які ніде не зафіксовані.
«Часом стаються ДТП з необережності, які ніде не фіксуються: наїджають на бордюрний камінь, а потім і на опору. В результаті опора нахиляється, а нам закидають, що опору встановили, а вона від власної ваги падає», - каже Юрій Ришкевич.
Нагадаємо, у Нововолинську просять освітити ділянку дороги Ковель-Жовква, яка пролягає територією міста.
Юлія МАЛЄЄВА
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це стало відомо під час пресконференції щодо підсумків роботи у 2021 році.
Заступник начальника Служби автомобільних доріг у Волинській області Юрій Ришкевич розповідає: чимало волинян нарікають на те, що вже на облаштованих трасах досі не працює вуличне освітлення. Він пояснює: «Волиньобленерго» вимагає низку документів для підключення освітлення.
«Наприклад, в Устилузі виконані роботи місяць-півтора тому але ми маємо поздавати усі документи, у тому числі вимагають сертифікат від ДІАМ, що підтверджує завершення робіт на цьому об'єкті. За цей об'єкт ми ще повною мірою не розрахувалися, через банківські процедури. Мали днями увімкнути освітлення, але ще його немає», - зазначає він.
Начальник Служби Анатолій Посполітак додає: «Волиньобленерго» вимагає повної здачі об'єкта в експлуатацію.
«Процес здачі в експлуатацію може розтягуватися не на один місяць. Ми повинні мати всі акти, кінцеву вартість об'єкта. Все до останнього паперу. Освітлення ж могло бути облаштоване раніше за місяць-півтора до цього часу. Але в силу цих вимог увімкнути його ми не можемо. І виходить що стоять опори, є ліхтарі, а увімкнути освітлення ми не можемо. Тому шукаємо можливості: даємо гарантійні листи, що об'єкт буде введений. Сьогодні освітлення чекає Устилуг, Секунь, Дубове. Влаштовано 19 кілометрів нових ліній, а освітити – проблема. Поки не введемо в експлуатацію об’єкт, ми не маємо права цього зробити. Мудрості десь не вистачає, але ж це – безпека людей», - наголошує він.
До слова, додають дорожники, часто їх критикують за те, що вони начебто погано встановили опори, бо десь вони похилилися. Проте причиною можуть бути аварії, які ніде не зафіксовані.
«Часом стаються ДТП з необережності, які ніде не фіксуються: наїджають на бордюрний камінь, а потім і на опору. В результаті опора нахиляється, а нам закидають, що опору встановили, а вона від власної ваги падає», - каже Юрій Ришкевич.
Нагадаємо, у Нововолинську просять освітити ділянку дороги Ковель-Жовква, яка пролягає територією міста.
Юлія МАЛЄЄВА
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
ОДІН.
Показати IP
3 Січня 2022 15:57
Так там же машинами їздять,фари вмикнув дорога рівна.ЕЛЕКТРИКА НИНІ ДОРОГО.
У Франції лікаря засудили за отруєння 30 пацієнтів: частина з них померла
19 Грудня 2025 23:40
19 Грудня 2025 23:40
На Волині працівника «МЧС ДНР» засудили за державну зраду і колабораційну діяльність
19 Грудня 2025 23:21
19 Грудня 2025 23:21
Росія з початку війни здійснила понад 12 тисяч хіматак проти ЗСУ
19 Грудня 2025 23:02
19 Грудня 2025 23:02
Волинський дефлімпієць отримуватиме стипендію президента України
19 Грудня 2025 22:41
19 Грудня 2025 22:41
Китай готується до розпаду Росії: з’явився сценарій привласнення багатого регіону
19 Грудня 2025 22:22
19 Грудня 2025 22:22
Плетуть сітки і шиють одяг: на Волині безробітних переселенців залучають для допомоги ЗСУ
19 Грудня 2025 22:01
19 Грудня 2025 22:01
Був у розшуку ТЦК: на Волині судили чоловіка, який втікав від поліцейського
19 Грудня 2025 21:42
19 Грудня 2025 21:42

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.