У Ковель приваблюватимуть інвесторів, щоб створити виробничо-логістичний центр
Індустріальний парк загальною площею понад 34 гектари створили поблизу Ковеля: розраховують, що пропозиція може зацікавити інвесторів з Естонії.
Про це йшлося під час зустрічі з представниками бізнесу надзвичайного та повноважного посла Естонської Республіки в Україні Ґерта Антсу у межах робочого візиту до Луцька з метою налагодження контактів з представниками місцевої влади та бізнесу, а також розвитку подальшої співпраці у регіоні 8 червня.
Як повідомив заступник начальника управління розвитку, інвестицій та європейської інтеграції Волинської ОДА Андрій Ткачук, презентують інвестиційний проект під керівництвом облдержадміністрації. Проект, з його слів, має ключове значення для області. На думку чиновника, проектом «Індустріальний парк «Kovel»» можуть зацікавитися бізнесмени з Естонії.
Йдеться, передусім, про інфраструктурний проект. Використовують розташування області як прикордонної та коридору для транспортних вантажів, які йдуть через Україну в ЄС. Так, на Волині працюють 9 пунктів пропуску на кордонах – 4 на українсько-польському та 5 на українсько-білоруському кордоні. Через пункт Ягодин-Дорогуськ проходить 40% українського експорту в ЄС.
Чиновник розповів, що в області дуже багато вільних інвестиційних ділянок, які мають інфраструктуру.
Ковель є одним з найбільших транспортних залізничних вузлів України, який зв’язує область з іншими країнами. Індустріальний парк вирішили зробити логістичним, використавши перевагу наявності залізниці. Відстань від Ковеля до Варшави становить лише 332 кілометри, до Гданська – 736. Отже, місто є західними воротами України в Європу.
Площа індустріального парку становить 34,5 гектара, відстань до дороги М07 Київ-Ковель-Ягодин – 0,37 кілометра, відстань до залізничної колії Ковель-Львів – 0,1 кілометра, до колії Ковель-Ягодин – 3 кілометри. Парк розглядають з орієнтацією обслуговування товарообігу Китай-Україна-ЄС. Під час однієї з виставок разом з представниками китайської торговельної асоціації виникла така ідея, тож напрацювали концепцію створення транспортного терміналу. Для цього є всі підстави, такі як перетин транспортних шляхів, наявність цілодобового митного посту у Ковелі. Вся ця інфраструктура дозволяє створити такий кластер у районі Ковеля. Виділили три земельні ділянки, об’єднані в єдиний комплекс. На ділянках є газопровід високого тиску, лінія електропередачі 10-35 кВт на відстані 0,1 кілометра, водопостачання та каналізаційна система потребує підключення.
До складу індустріального парку хочуть привабити підприємства, які займаються виробництвом меблів, фармацевтичні та ветеринарні компанії, компанії, які виготовляють ліки на основі трав, виробників комплектуючих для автомобільного бізнесу. За бізнес-моделлю – це логістично-виробничо-торговельний комплекс для постачання на європейський та український ринки товарів азійського походження. Умови співробітництва: будівництво потужного логістичного центру та транспортного терміналу. Це має бути модуль для суб’єктів підприємницької діяльності, які будуть зацікавлені в оренді, у тому числі, морозильних відділень, щоб повністю використовувати потенціал регіону за ягодами та грибами, природними багатствами, наявними в області. Зараз проект перебуває на стадії реєстрації в Мінекономрозвитку.
Соціально-економічним ефектом від реалізації проекту повинні стати нові робочі місця для області та вирішення логістичних питань. Інформацію про проект передали послу.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час зустрічі з представниками бізнесу надзвичайного та повноважного посла Естонської Республіки в Україні Ґерта Антсу у межах робочого візиту до Луцька з метою налагодження контактів з представниками місцевої влади та бізнесу, а також розвитку подальшої співпраці у регіоні 8 червня.
Як повідомив заступник начальника управління розвитку, інвестицій та європейської інтеграції Волинської ОДА Андрій Ткачук, презентують інвестиційний проект під керівництвом облдержадміністрації. Проект, з його слів, має ключове значення для області. На думку чиновника, проектом «Індустріальний парк «Kovel»» можуть зацікавитися бізнесмени з Естонії.
Йдеться, передусім, про інфраструктурний проект. Використовують розташування області як прикордонної та коридору для транспортних вантажів, які йдуть через Україну в ЄС. Так, на Волині працюють 9 пунктів пропуску на кордонах – 4 на українсько-польському та 5 на українсько-білоруському кордоні. Через пункт Ягодин-Дорогуськ проходить 40% українського експорту в ЄС.
Чиновник розповів, що в області дуже багато вільних інвестиційних ділянок, які мають інфраструктуру.
Ковель є одним з найбільших транспортних залізничних вузлів України, який зв’язує область з іншими країнами. Індустріальний парк вирішили зробити логістичним, використавши перевагу наявності залізниці. Відстань від Ковеля до Варшави становить лише 332 кілометри, до Гданська – 736. Отже, місто є західними воротами України в Європу.
Площа індустріального парку становить 34,5 гектара, відстань до дороги М07 Київ-Ковель-Ягодин – 0,37 кілометра, відстань до залізничної колії Ковель-Львів – 0,1 кілометра, до колії Ковель-Ягодин – 3 кілометри. Парк розглядають з орієнтацією обслуговування товарообігу Китай-Україна-ЄС. Під час однієї з виставок разом з представниками китайської торговельної асоціації виникла така ідея, тож напрацювали концепцію створення транспортного терміналу. Для цього є всі підстави, такі як перетин транспортних шляхів, наявність цілодобового митного посту у Ковелі. Вся ця інфраструктура дозволяє створити такий кластер у районі Ковеля. Виділили три земельні ділянки, об’єднані в єдиний комплекс. На ділянках є газопровід високого тиску, лінія електропередачі 10-35 кВт на відстані 0,1 кілометра, водопостачання та каналізаційна система потребує підключення.
До складу індустріального парку хочуть привабити підприємства, які займаються виробництвом меблів, фармацевтичні та ветеринарні компанії, компанії, які виготовляють ліки на основі трав, виробників комплектуючих для автомобільного бізнесу. За бізнес-моделлю – це логістично-виробничо-торговельний комплекс для постачання на європейський та український ринки товарів азійського походження. Умови співробітництва: будівництво потужного логістичного центру та транспортного терміналу. Це має бути модуль для суб’єктів підприємницької діяльності, які будуть зацікавлені в оренді, у тому числі, морозильних відділень, щоб повністю використовувати потенціал регіону за ягодами та грибами, природними багатствами, наявними в області. Зараз проект перебуває на стадії реєстрації в Мінекономрозвитку.
Соціально-економічним ефектом від реалізації проекту повинні стати нові робочі місця для області та вирішення логістичних питань. Інформацію про проект передали послу.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
9 серпня: свята, події, факти. Всесвітній день книголюбів та Міжнародний день коворкінгу
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
П’янючий водій влаштував у Луцьку ДТП за участю 5 авто. Що за це отримав
8 Серпня 2026 23:38
8 Серпня 2026 23:38
Спека до +40°C стане нормою: метеоролог попередив про кардинальні кліматичні зміни в Україні
8 Серпня 2026 23:09
8 Серпня 2026 23:09
Ліцей на Волині відремонтують і утеплять за 40 млн
8 Серпня 2026 22:41
8 Серпня 2026 22:41
«Стягнули під Москву три кола захисту»: Зеленський повідомив, як Кремль кинув регіони і кордони РФ
8 Серпня 2026 22:12
8 Серпня 2026 22:12
У Луцьку патрульні виявили водія, який їхав без прав і неналежно перевозив дітей
8 Серпня 2026 21:43
8 Серпня 2026 21:43
На Волині лісничий організував вирубку дерев на майже два мільйони: покарали умовно
8 Серпня 2026 21:14
8 Серпня 2026 21:14
Маск не дозволив Україні використовувати Starlink для ударів по Росії, – The Atlantic
8 Серпня 2026 20:45
8 Серпня 2026 20:45
Дрони замість керма: шлях волинського прикордонника до нової професії
8 Серпня 2026 20:16
8 Серпня 2026 20:16

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.