Луцькі маршрутники страйкуватимуть, якщо на них тиснутимуть

Водії-члени громадського об’єднання «Волинський пасажирський транспорт» готові вдатися до акцій протесту, якщо на них і далі тиснутимуть окремі політики та контролюючі органи.
Сьогодні луцькі маршрутники зібрали прес-конференції на підтримку діючого тарифу 2 гривні за прохзд у міському транспорті. А також із проводу виступів депутата міської ради Андрія Козюри, який порушив питання про обґрунтованість тарифів. Водії маршрутних таксі ухвалили звернення до депутатів міськради, мера Богдана Шиби та керівників контролюючих органів.
У зверненні йдеться: «сьогодні збільшення тарифу за проїзд трактується контролюючими органами, як якесь порушення. Давайте глянемо правді в очі: на діяльність міських перевізників об’єктивно не могли не вплинути різке підвищення цін на енергоносії, подорожчання матеріалів, запчастин та комплектуючих. Це призвело до невідповідності тарифів до фактичних витрат перевізників».
Маршрутники відкидають нібито безпідставні звинувачення на їхню адресу. «Вимагаємо зважити на наші проблеми, врахувати нашу позицію і припинити численні маніпуляції та політичні спекуляції навколо міський пасажирських перевезень у Луцьку», - обурюються водії.
Також вони нагадують владі, що самі постійно поліпшують рівень обслуговування пасажирів. Зокрема, охоплено транспортними послугами вулиці, котрі раніше вважалися неперспективними для перевезення пасажирів. Складені графіки руху пасажирського транспорту, людей інформують про рух, приміром, на сайті Луцької міської ради.
Найбільшими своїми здобутками луцькі перевізники вважають те, що повністю оновлений автобусний парк на 40 мільйонів гривень. За словами директора Луцького підприємства електротранспорту Костянтина Патрикеєва, із 1 січня 2011 року у всіх маршрутних таксі з’явиться єдина централізована диспетчерська служба із застосуванням сучасних інформаційних технологій.
Щодо закидів про тарифи депутат міськради Козюри, то перевізники стверджують: Андрій Козюра не звертався до них із запитаннями про обґрунтованість тарифів.
«Якщо хоче, то він може створити власне підприємство і їздити по гривні. Ми не проти конкуренції», - зауважили перевізники під час прес-конференції. Вони додають – якщо депутат Козюра знає, як здешевити перевезення у транспорті, то нехай поділиться такою думкою із перевізниками.
Член правління об’єднання «Волинський пасажирський транспорт» Олександр Шаміс розповів, що у Луцьку неможливо запровадити тариф у маршрутках, котрий би базувався на кілометражі або часу доби. Адже дороги в Луцьку такі, що 60-70 % маршрутів просто накладаються один на одного. Його слова підтвердив Костянтин Патрикеєв. Мовляв, «схема руху транспорту в місті нагадує піщаний годинник, де точками з’єднання клепсидр є Старий ринок і ЦУМ». 
Довідково:
За твердженням самих перевізників, заробітна платня у галузі водія маршрутного таксі – не менше тисячі гривень. У середньому – 1200-1500 гривень.
 

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---